Motor
con freno:
El motor es trifásico,
con rotor en cortocircuito,
y con freno incorporado.
La aislación es clase
F.
Cumple con las normas de refrigeración
IEC 34-6 y UNE 20125-74 ICO
141.
Puede desbloquearse manualmente
con facilidad. Responde ampliamente
a las normas internacionales.
Su freno a disco con forro de
material especial, muy resistente
al desgaste y a las elevadas
temperaturas, es insensible
al polvo y a la humedad. Sin
zumbidos ni vibraciones.
De simple diseño. |
Reductor:
Los engranajes son fabricados
con aceros aleados, tratados
térmicamente, algunos
con dientes helicoidales, en
baño de lubricante y
respetando las normas internacionales.
Su mecanizado, mediante equipo
con control numérico,
garantiza calidad, funcionamiento
silencioso y duración
ilimitada. |
Límite
de fin de carrera:
Es facilmente regulable, interrumpe
la alimentación eléctrica
en el punto máximo, superior
e inferior, del recorrido del
gancho. Tener en cuenta que
este interruptor es para emergencia. |
Guía de cable:
Asegura el correcto arrollamiento
del cable sobre el tambor. Impide
que al apoyar la pasteca, el
cable
se afloje. Consta de dos piezas,
facilitando su montaje y desmontaje. |
Tambor de arrollamiento:
Construído con tubo de
acero, montado sobre rodamientos
en ambos extremos. Su mecanizado
(a través de equipos
computarizados con control numérico)
garantiza calidad. |
Alimentación
eléctrica:
3 x 220/380 V. 50 hz. Para otras
tensiones o frecuencias consultar.
Todos los equipos son comandados
con botoneras Telemecanique,
por comando a baja tensión.
Como opcional se prevé
el comando inalámbrico
(control remoto). |
Distintas configuraciones:
El polipasto FV, puede adaptarse
a diversas configuraciones.
- Fijo, con barra de suspensión,
o con pies de apoyo.
- Montado con carros manuales
a empuje, a cadena manual,
o eléctricos. Pueden
ser suspendidos sobre monorriel,
articulados y/o contrapesados,
apoyados sobre birrieles
o sobre monovigas. Nuestros
carros de traslación
son fácilmente adaptables
a distintos tipos y tamaños
de vigas.
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